Chrom Piston Rod: e Verbindungsdeel deen d'Aarbecht vum Piston ënnerstëtzt.Déi meescht dovun gëtt an Uelegzylinder an Zylinderbewegungsausféierungsdeeler benotzt.Et ass e bewegt Deel mat heefeg Bewegung an héich technesch Ufuerderungen.Huelt en hydraulesche Uelegzylinder als Beispill, deen aus engem Zylinderfass, enger Kolbenstab besteet (Hard Chrome Plated Staang), e Piston an en Enndeckel.D'Qualitéit vu senger Veraarbechtung beaflosst direkt d'Liewen an d'Zouverlässegkeet vum ganze Produkt.D'Piston Staang huet héich Veraarbechtung Ufuerderunge, a seng Uewerfläch roughness ass néideg Ra0.4 ~ 0.8um ze sinn, an d'Ufuerderunge fir coaxiality an zouzedrécken Resistenz sinn strikt.D'Basis Feature vun der Zylinderstab ass d'Veraarbechtung vun engem schlanke Schaft, dee schwéier ze veraarbecht ass an ëmmer d'Veraarbechtungspersonal gestéiert huet.
D'Material vun der Chrome Plated Stahl Staang vum hydraulesche Zylinder ass 45 # Stol, dat geläscht an temperéiert ass, an d'Uewerfläch gëtt gedréint a gemoolt an dann mat Chrom op eng Dicke vun 0,03 ~ 0,05 mm plated.
De Ck45 Chromed Piston Rod ass e Verbindungsdeel deen d'Aarbecht vum Piston ënnerstëtzt.Déi meescht dovun gëtt an Uelegzylinder an Zylinderbewegungsausféierungsdeeler benotzt.Et ass e bewegt Deel mat heefeg Bewegung an héich technesch Ufuerderungen.Huelt en hydraulesche Zylinder als Beispill, deen aus engem Zylinderfass, enger Kolbenstab (Zylinderstang), engem Piston an engem Enndeckel besteet.
Hard Chrome Plated Piston Rod d'Qualitéit vu senger Veraarbechtung beaflosst direkt d'Liewen an d'Zouverlässegkeet vum ganze Produkt.D'Piston Staang huet héich Veraarbechtung Ufuerderunge, a seng Uewerfläch roughness ass néideg Ra0.4 ~ 0.8μm gin, an d'Ufuerderunge fir coaxiality an zouzedrécken Resistenz sinn streng.
Mir kënnen och STAINLESS Stol Piston Staang Offer.
Hard Chrome Piston Rod: Edelstahl Piston Staang ginn haaptsächlech fir Piston Staange fir hydraulesch a pneumatesch, Ingenieursmaschinnen, an Autosfabrikatioun benotzt.De Kolbenstab gëtt duerch Rolling veraarbecht.Well d'Uewerflächeschicht d'Uewerflächeresiddepressiounsstress verléisst, hëlleft et d'Mikrorëss op der Uewerfläch ze schloen an d'Expansioun vu Korrosioun ze verhënneren.Doduerch verbessert d'Uewerflächkorrosiounsbeständegkeet, a kann d'Generatioun oder d'Expansioun vu Middegkeetsrëss verzögeren, an doduerch d'Müdegkeetskraaft vum Zylinderstab verbesseren.Duerch d'Rolleformung gëtt eng kal Aarbecht gehärte Schicht op der gewalzter Uewerfläch geformt, déi d'elastesch a plastesch Verformung vun der Kontaktfläche vum Schleifpaar reduzéiert, doduerch d'Verschleißbeständegkeet vun der Zylinderstabe Uewerfläch verbessert an d'Verbrennunge vermeit duerch Schleifen.Nom Walzen gëtt d'Uewerflächenrauheitswäert reduzéiert, wat d'Matereigenschaften verbesseren kann.Zur selwechter Zäit gëtt de Reibungsschued vum Dichtungsring oder dem Dichtungselement während der Bewegung vum Zylinderstangkolben reduzéiert, an d'Gesamtdauer vum Zylinder verbessert.De Rollingprozess ass eng héicheffizient a qualitativ héichwäerteg Prozessmoossnam.D'Rolling Kapp (45 Stol nahtlos Stahl Röhre) mat engem Duerchmiesser vun 160mm gëtt elo als Beispill benotzt fir de Rolling Effekt ze beweisen.Nom Walzen, ass d'Uewerfläch roughness vun der Zylinder Staang vun Ra3.2 ~ 6.3um virum Walzen op Ra0.4 ~ 0.8um reduzéiert, d'Uewerfläch hardness vun der Zylinder Staang ass vun ongeféier 30% erhéicht, an der Uewerfläch Middegkeet Kraaft vun der Zylinderstang ass ëm 25% eropgaang.D'Liewensdauer vum Uelegzylinder gëtt ëm 2 bis 3 Mol erhéicht, an d'Effizienz vum Walzprozess ass ongeféier 15 Mol méi héich wéi dee vum Schleifprozess.Déi uewe genannte Donnéeën weisen datt de Walzprozess effizient ass a kann d'Uewerflächqualitéit vun der Zylinderstab staark verbesseren.
Post Zäit: Aug-10-2021