Zylinder Struktur Zesummesetzung

Zylinder Struktur Zesummesetzung Detailer:

Den Zylinder besteet aus engemZylinderrohr, Enddeckel (pneumatesch Zylinder Kits）, Piston,Piston Staangund Seals etc.

1) Zylinder

Den banneschten Duerchmiesser vum Zylinder representéiert d'Ausgangskraaft vum Zylinder.De Kolben soll glat hin an hier an den Zylinder rutschen, an d'Uewerflächenrauheet vun der banneschten Uewerfläch vum Zylinder sollt Ra0.8μm erreechen.

D'SMC- a CM2-Zylinderkolben adoptéieren e kombinéierten Dichtungsring fir zwee-Wee-Versiegelung z'erreechen, an de Kolben an d'Pistongstab sinn duerch Drocknieten verbonnen, ouni Nëss.

2) Endkapp

D'Enndeckel gëtt mat Intaks- an Auspuffhäfen geliwwert, an e puer sinn och mat engem Puffermechanismus am Enndeckel geliwwert.D'Staang Säit Enn Cover ass mat engem Dichtungsring an engem Stëbs Ring equipéiert Loft Leckage aus der Piston Staang ze verhënneren an externen Stëbs aus Mëschung an den Zylinder verhënneren.D'Staang Säit Enn Cover ass mat engem Guide Hülse versuergt fir d'Guide Genauegkeet vum Zylinder ze verbesseren, eng kleng Quantitéit vun der lateraler Belaaschtung op der Kolbenstab ze droen, d'Quantitéit vum Biegen ze reduzéieren wann de Kolbenstab verlängert, an d'Liewensdauer vun der Piston verlängeren. cilinder.D'Guide Hülse benotzt normalerweis gesintert Ueleglager Legierung a Forward-clinéiert Kupferguss.An der Vergaangenheet gouf malleable Goss allgemeng fir Endkappen benotzt.Fir d'Gewiicht ze reduzéieren an d'Rost ze vermeiden, gouf d'Aluminiumlegierung Stierwen dacks benotzt, a Messingmaterialien goufen fir Miniaturzylinder benotzt.

3) Piston

De Piston ass den Drockdeel am Zylinder.Fir Gas aus de lénksen a rietse Huelraim vum Kolben ze verhënneren, gëtt e Kolbendichtungsring geliwwert.De verschleißbeständeg Ring um Kolben kann d'Leedung vum Zylinder verbesseren, d'Verschleiung vum Kolbendichtungsring reduzéieren an d'Reibungsresistenz reduzéieren.Déi verschleißbeständeg Ringlängt ass aus Materialien wéi Polyurethan, Polytetrafluorethylen a Stoff syntheteschen Harz gemaach.D'Breet vum Piston gëtt vun der Gréisst vum Dichtungsring an der Längt vum néidege Rutschdeel festgeluegt.Wann de rutschen Deel ze kuerz ass, ass et einfach fréi Verschleiung a Belagerung ze verursaachen.D'Material vum Kolben ass normalerweis Aluminiumlegierung a Goss, an de Kolben vum klenge Zylinder ass aus Messing.

4) Piston Staang

De Kolbenstab ass de wichtegste Kraaftdeel am Zylinder.Normalerweis benotzt High-Kuelestoff Stahl, d'Uewerfläch gëtt mat hart Chromplack behandelt, oder Edelstahl gëtt benotzt fir Korrosioun ze vermeiden an d'Verschleisbeständegkeet vum Dichtungsring ze verbesseren.

5) Dichtungsring

D'Deel-Dichtung bei der rotéierender oder reziprokéierender Bewegung gëtt déi dynamesch Dichtung genannt, an d'Dichtung vum stationären Deel gëtt de statesche Dichtung genannt.

Et ginn haaptsächlech déi folgend Methoden fir den Zylinderfass an den Enddeckel ze verbannen:

Integral Typ, Nieten Typ, threaded Verbindung Typ, Flange Typ, Tie Staang Typ.

6) Wann den Zylinder funktionnéiert, muss de Kolben vum Uelegnebel an der kompriméierter Loft geschmiert ginn.Et ginn och eng kleng Zuel vu schmierfreien Zylinder.