Fir eis musse mir verstoen wat e pneumatesche Zylinder ass

csdsada

Wann Dir en hydraulesche Zylinder designt, ass et néideg fir seng Notzung ze kennen, souwéi den Aarbechtsdrock an den bewäerten Aarbechtsdrock vum hydraulesche System, d'Form bestëmmt d'Kraaft an d'Effekt, a bestëmmt endlech den Zylinderbuer a Schlag vum hydraulesche Zylinder, Verbindung Method, Installatioun Gréisst, etc.. Hydraulesch System, allgemeng Et gi fënnef Niveauen vun Drock, niddereg Drock, mëttel- Drock, héich Drock, an ultra-héich Drock.E pneumatesch Aktuator deen d'Drockenergie vum Kompressege Gas a mechanesch Energie an der pneumatesch Transmissioun vum Zylinder konvertéiert.Et ginn zwou Zorte vu Zylinder: réckgängeg linear Bewegung a géigesäiteg Schwéngung.Zylinder fir reciprocéierend linear Bewegung kënnen a véier Typen ënnerdeelt ginn: Single-handelen Zylinder, duebel-handelen Zylinder, Membran Zylinder an Impakt Zylinder.No der Bestëmmung vum hydraulesche System kann d'Ausgangskraaft vum hydraulesche Zylinder bestëmmt ginn, etc.

An den Haaptkomponenten vum hydraulesche Zylinder, dorënner Zylinder (kompriméiert Loft), Kolben, Kolbenstab a Führerhülse, an aner Zylindermaterialien, erfuerderen normalerweis genuch Kraaft an Auswierkungshärkeet, wann d'Temperatur minus 50 Grad ass, muss et temperéiert ginn.Den Zylinder guidéiert de Kolben fir linear Réckbewegung am Zylinder auszeféieren.Loft am Motorzylinder konvertéiert thermesch Energie a mechanesch Energie duerch Expansioun;Gas gëtt vum Kolben am Kompressorzylinder kompriméiert fir den Drock ze erhéijen.An déi bannenzeg Uewerfläch vum Zylinder, an huet d'Recht op den Niveau vun der Toleranz an der Uewerflächenrauheet a geometrescher Toleranzgrad, etc., Fir sécherzestellen datt den hydraulesche Zylinder gutt Dichtungs- a Bewegungsstabilitéit huet (erklärt: stabil a stabil; keng Variabilitéit an zouzedrécken Resistenz.

Fir d'Verbindung vum Piston Staang Kapp, soll et no der Laascht Situatioun ausgewielt ginn.Den Zylinder guidéiert de Kolben fir linear Réckbewegung am Zylinder auszeféieren.Loft am Motorzylinder konvertéiert thermesch Energie a mechanesch Energie duerch Expansioun;Gas gëtt vum Kolben am Kompressorzylinder kompriméiert fir den Drock ze erhéijen.Allgemeng sinn et haaptsächlech threaded Typ, Single Ouerréng Typ an dräi Puer Ouerréng.D'Kooperatioun tëscht der Piston Staang an der Guide Hülse sollt net ze knapp oder ze locker sinn, soss ass et einfach, Phänomen oder Ongläichheet ze hänken.


Post Zäit: Apr-11-2022