Wärend der Benotzung vum SMC pneumatesche Zylinder (Kierper ass Air Cylinder Tubing), heiansdo gëtt de SMC pneumatesch Zylinderpad verbrannt.De Grond fir d'Verbrenne vun der SMC pneumatesch Zylinderpad, hu mir et am virege Artikel agefouert.Fir déi normal Notzung vum SMC pneumatesche Zylinder ze garantéieren.Mir musse vermeiden datt de SMC pneumatesch Zylinderpad verbrennt.Also wéi et ze verhënneren?Als éischt musse mir d'Testmethod kennen fir de pneumatesch Zylinderpad z'entdecken.Wärend der Benotzung vum SMC pneumatesche Zylinder gëtt heiansdo de SMC pneumatesch Zylinderpad verbrannt.De Grond fir d'Verbrenne vun der SMC pneumatesch Zylinderpad, hu mir et am virege Artikel agefouert.Fir déi normal Notzung vum SMC pneumatesche Zylinder ze garantéieren.Mir musse vermeiden datt de SMC pneumatesch Zylinderpad verbrennt.Also wéi et ze verhënneren?Als éischt musse mir d'Testmethod kennen fir de verbrannte pneumatesch Zylinderkëssen z'entdecken.
Benotzt de pneumatesch Zylinderdruckmeter fir de Kompressiounsdrock vun den zwee ugrenzend pneumatesch Zylinder vum Motor z'entdecken.Wann et ganz niddereg ass, ass et normalerweis schlecht am pneumatesche Zylinder versiegelt.Maacht déi folgend spezifesch Tester:
1. Benotzt Gummischlauch fir d'Dichtheet vum pneumatesche Zylinder am pneumatesche Zylinder z'entdecken
Start de Motor, en Enn vun engem Gummi-Schlauch no bei den Oueren zou, an deen aneren Enn gëtt laanscht d'Verbindung tëscht dem pneumatesche Zylinderkopf fonnt, dee versiegelt ka ginn an dem pneumatesche Zylinder.
2. Entdeckt d'Versiegelung vum pneumatesche Zylinderpad andeems Dir d'Wärmewaasser a Sprit kuckt
Öffnen de Heizkierperdeckel, haalt de Motor op Leergeschwindegkeet laafen, beobachtet den Heizkierperkühlmëttel a füügt de Mond derbäi, séier op de beschleunegt Pedal bis zum Enn.Wann et Bléiser gëtt, déi stänneg aus dem Kühlmëttel gegoss gëtt, wann et eng plötzlech Beschleunegung ass, heescht et datt de pneumatesch Zylinderkëssen net versiegelt ass.Wat méi Blasen, wat méi schwéier d'Loft ass.A schwéiere Fäll fléisst de Heizkierper am Waasser.
3. Benotzt den Schwanzgasanalysator fir d'Dichtheet vum pneumatesche Zylinderkëssen z'entdecken
E puer Motor Heizkierper Kühlléisung gëtt ënner der Eisenplack gegoss, an d'Bubble kann net gekuckt ginn.Dir kënnt den Heizkierperdeckel opmaachen an den Header vum Schwanzgasanalysator op der Ouverture vum Heizkierper setzen.Halt net un de Kältemëttel.Wann Dir HC entdecken kann wann et beschleunegt ass, heescht et datt de pneumatesch Zylinderpad schlecht versiegelt ass.
4. D'Leckage vum pneumatesche Zylinderpad wäert d'Motortemperatur ze héich maachen
Wann d'Kraaft reduzéiert gëtt, sollt et an der Zäit ersat ginn, soss ass et einfach, de pneumatesche Zylinderkopf ze beschiedegen, wouduerch de pneumatesch Zylinderkopf Offall bericht, a veruersaacht datt de Kältemëttel an de Verbrennungsraum erakommen.
Fir d'Pneumatesch Zylinderpads verbrannt ze vermeiden, sollten déi folgend Punkte gemaach ginn:
1. Beim Ofbau vum pneumatesche Zylinderkopf sollt et an der kaler Maschinn ausgefouert ginn.Et ass strikt verbueden d'thermesch Maschinn ze demontéieren fir d'pneumatesch Zylinderlippen ze vermeiden an ze transforméieren.Beim Ofbau soll et graduell vu béide Säiten an d'Mëtt entlooss ginn.Wann de pneumatesche Zylinderkopf an de pneumatesche Zylinderkierper mat enger fester Schwieregkeet kombinéiert sinn, ass et strikt verbueden e Metallobjekt ze benotzen fir de pneumatesche Zylinderkopf ze tippen oder d'Naht mat enger scharfen Hardware ze keilen fir d'Kratz vum pneumatesche Zylinder an den Zylinder ze verhënneren. pneumatesch Zylinderkop oder beschiedegt de pneumatesche Zylinderpad.
2. Wann Dir de pneumatesch Zylinderpad installéiere wëllt, kontrolléiert d'éischt ob de pneumatesch Zylinderkopf an de Kierperplang riicht oder warp sinn.Kontrollmethod: Benotzt e riichte Lineal vun engem pneumatesche Zylinderkopf, a setzt se op de Kierperplang an de pneumatesche Zylinderkop, dee mat décke Reegelen gemooss gëtt fir ze kucken ob et de Reglementer entsprécht.Soss soll d'Liicht gemoolt ginn.
3. De gewielte pneumatesch Zylinderpad muss d'selwecht sinn wéi d'Spezifikatioune vum ursprénglechen pneumatesche Zylinder (Made by Aluminium Cylinder Tube).D'Uewerfläch soll flaach sinn, an et däerf net beschiedegt, gekräizt oder alternd a gehärt ginn.Déi elastesch Sehnen am Uelegkanal a Waasserlächer mussen intakt sinn.
Post Zäit: Apr-01-2023