De pneumatesch Zylinderröhre ass aus Aluminiumlegierung, déi eng geréng spezifesch Schwéierkraaft, Korrosiounsbeständegkeet, séier Wärmeleitung, Ueleglagerung an sou weider huet.
Déi meescht vun de Motorblocken sinn aus Aluminiumlegierung.Aus der Siicht vun der Benotzung sinn d'Virdeeler vun Aluminiumguss pneumatesch Zylinder liicht Gewiicht, Brennstoffspueren a Gewiichtreduktioun.Am selwechte Verdrängungsmotor kann d'Benotzung vun engem pneumatesche Zylindermotor vun Aluminium ongeféier 20 kg reduzéieren.D'Gewiicht vun all Auto gëtt ëm 10% reduzéiert, an de Brennstoffverbrauch kann ëm 6% op 8% reduzéiert ginn.Laut den neisten Donnéeën ass d'Gewiicht vun auslännesche Autoen ëm 20% op 20% am Verglach zu der Vergaangenheet reduzéiert ginn.Zum Beispill benotzt Fox e komplette Aluminiumlegierungsmaterial dat Kierpergewiicht reduzéiert wärend d'Motorkühlung verbessert, d'Motoreffizienz erhéicht an d'Liewen verlängert.Aus der Perspektiv vun Uelegspueren hunn d'Virdeeler vun Aluminiumgussmotoren fir Brennstoff ze spueren ze vill Opmierksamkeet ugezunn.
Wéi och ëmmer, d'Ännerung vun de Materialkäschte ass méi deier.Wéinst dem Ënnerscheed am Materialpräis an der Veraarbechtungstechnologie wäert de Präis fir en Aluminiumlegierungszylindermotor natierlech méi héich sinn wéi dee vun engem Gossmotor.Zu dësem Zäitpunkt ass et kloer datt de Gossmotorzylinder dominéiert.
De pneumatesch Zylinder ass aus Aluminium oder Aluminiumlegierung gemaach wéinst nidderegen Drock pneumatesch Transport, allgemeng net méi héich wéi 0,8 mpa, an den Aluminiumlegierungszylinder ass voller Drock.Den hydraulesche Transmissiounsdrock ass sou héich wéi 32 mpa oder souguer méi héich, an d'Kraaft vum Aluminiumlegierungsmaterial kann net toleréiert ginn, sou datt den Haaptdeel vum hydraulesche Zylinder aus Stahl ass.
Kleng Computere benotzen meeschtens Aluminiumlegierungen, well den Aarbechtsdrock net ganz héich ass, an et gëtt wéineg Ännerung vun der Aluminiumheizung an der Oxidatioun, a grouss Schëffsmotoren benotzen aner Legierungen
Den hydraulesche a pneumatesche Zylinder huet en héijen Drock, a méi Uelegleitend Flëssegkeeten, brauche grondsätzlech keng Oxidatioun ze berücksichtegen
Aluminium pneumatesch Zylinder (gemaach vum Autoair pneumatesch Zylinderröhre) si liicht, bëlleg a kënnen d'Loftdichtungsfuerderunge entspriechen.Wéinst der Penetratiounsfäegkeet vun Uelegmoleküle sinn hydraulesch Zylinder net einfach mat Stahl ze lecken.
Post Zäit: Mee-09-2022