Urbaniséierung a wirtschaftlech Transformatioun si parallel, a China d'Aluminium Rouer (Pneumatesch Zylinderröhr) déif Veraarbechtung huet eng gëllent Jorzéngt koum.Historesch Erfahrung weist datt d'Transformatioun vum wirtschaftlechen Entwécklungsmodell zwangsleefeg zu déif Ännerungen an der Metallverbrauchsstruktur féiert.Fabrikatiounsupgrades, Konsum Upgrades an déi nei Economie gefördert vum China's 12th Five-Year Plan sinn déi dräi grouss Motore ginn, déi d'strukturell Upassung vun Aluminiumröhre féieren (Aluminiumlegierung Pipe).Et gëtt geschat, datt an den nächsten zéng Joer, China d'Aluminium Rouer Konsum Zesummesetzung Wuesstem Taux wäert ongeféier 10% ginn, de Wuesstem Taux vun Konstruktioun Al wäert erofgoen, iwwerdeems Transport, laang halen Konsum, an déi nei Wirtschaft wäert séier Wuesstem gesinn, an der Konsum Undeel wäert vun 40% op méi wéi 60% eropgoen, A lues a lues méi no un den europäeschen an amerikanesche Modell plënneren.Ënnert hinnen, Héich-Vitesse Eisebunn, Automobile Al Profiler, an elektronesch Folie wäert ee vun de séierst wuessen Ënnersecteuren ginn.De Compound Wuesstem Taux vun 2010 bis 2015 gëtt erwaart 15% -20% ze erreechen.Demande Wuesstem bestëmmt de mëttel- a laangfristeg Wuesstem Raum, an Entrée Barrièren bestëmmen d'Rentabilitéit vunn engem Betrib.Verwandte féierende Firmen wäerte méi séier Wuesstum an der Leeschtung genéissen, déi duerch Industriewuesstem duerch technesch a Kanalbarrièren entstinn.
Fabrikatiounsupgrades hunn de Wuesstum vun Eisebunnstransit Aluminiumprofile (High-Speed-Schinn, Autoen) iwwer Erwaardungen gedriwwen.Den Héich-Vitesse Eisebunnstransport mécht d'Applikatioun vun neie Legierungsmaterialien am Autokierper zu engem Trend.Shenwan Research mengt datt d'inter-provincial Operatiounsdicht a China erwaart gëtt 0,7-1,0 Gefierer / km vun 2010 bis 2020 z'erreechen, an d'Inter-Stad Operatiounsdicht wäert 1,2-1,4 Gefierer / km erreechen.Geméiss dem Plang fir 20.000 Kilometer vun der Haaptlinn High-Speed-Zuch an 24.000 Kilometer vun der Intercity-Eisebunn am Joer 2020 z'erreechen, gëtt geschat datt d'inlands EMU-Nofro méi wéi 1.100 Zich pro Joer am Joer 2017 wäert iwwerschreiden, a ongeféier 100.000 Tonnen Aluminiumprofile wäerte verbraucht ginn. pro Joer.Neutral Viraussetzunge wäerten d'Zesummesetzung vum Wuesstum vun Aluminiumprofile op 15% erofzéien.Ënner optimisteschen Viraussetzungen wäert de Compound Wuesstumsquote vun Aluminiumprofile vun 2010 bis 2015 esou héich wéi 25% sinn, fir explosive Wuesstum z'erreechen.D'Liichtgewiicht vu chinesesche Autoen huet eng Chance fir de schnelle Wuesstum vun der Nofro fir Aluminiumprofile geliwwert.Den Hausautoverbrauch vun Aluminiumröhren wäert vun 110 kg / Eenheet am 2010 op 150 kg / Eenheet am 2015 eropgoen. Et gëtt erwaart datt bis 2015 China's Hausauto Aluminiumprofile 500.000 Tonnen erreechen, an den duerchschnëttleche Wuesstumsrate vun 2010 bis 2015 wäert esou héich wéi 20% ginn.
Post Zäit: Jul-15-2021